工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 赵冰 张永正 王婧璇股联社股联社股联社
5月9日，在内蒙古包头市，由中铁电气化局承建的包银高铁（内蒙古段）牵引供电首件工程顺利通过验收评估，为全线牵引供电工程标准化施工和高质量推进提供了有力保障，也标志着包银高铁供电系统核心设施建设取得阶段性进展。
包银高铁是连接内蒙古包头市与宁夏银川市的高速铁路，线路全长519公里，其中内蒙古段线路长402公里。此次验收评估由蒙冀铁路有限责任公司组织，中国铁路呼和浩特局集团有限公司供电部、包头供电段、中铁电气化局及北京铁城监理单位专家参加。专家组依据国家铁路技术规范与行业标准，对施工工艺、设备质量、安全管控及环保措施等进行了全面验收评估。经综合评定，专家组一致认为该工程符合“样板引路、示范引领”要求，施工技术、工艺标准及工法可以在全线进行推广。
据悉，包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道股联社，对于完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。包银高铁全线建成通车后，包头到银川的列车最快运行时间将由6个多小时缩短至2个小时，成为内蒙古西部、宁夏等西北地区进京的最快通道。
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